Robin Transportation Systems Inc.
Services de soutien et coordination douaniers
Soutien et coordination douaniers
Classification. Dédouanement. Conformité.
Coordination du soutien douanier pour les importations canadiennes. Accompagnement CARM, coordination de classification tarifaire, planification des droits et prevention AMPS par des partenaires courtiers en douane agrees. Reponse en 15 minutes.
Fret et douanes coordonnes
La plupart des importateurs utilisent une entreprise pour le fret et un courtier agree separe pour le dedouanement. RTSI coordonne fret, documents, livraison et communications avec le courtier dans un flux gere.
Sans RTSI
3 entreprises. 3 factures. 3 points de défaillance.
Avec RTSI
Fret + courtier en douane agree partenaire + livraison. Coordonne par RTSI. Un releve unique.

Dédouanement plus rapide
Documentation préparée pendant que le fret est en transit, non après son arrivée.
Moins d'erreurs
Saisie de données unique pour l'expédition et la douane. Aucune ressaisie entre entreprises.
Coût réduit
Une seule facture. Aucune majoration entre un courtier et un transitaire distincts.
Responsabilité unique
Un contact RTSI coordonne le transport, les documents, la livraison et les communications avec le courtier.
Processus d'importation au Canada
ACI / eManifeste
Données préalables sur la cargaison soumises à l'ASFC avant l'arrivée des marchandises. Routier : 1 h, aérien : 4 h, maritime : 24 à 96 h avant l'arrivée.
Mainlevée
Marchandises libérées par MLAP (mainlevée avant paiement) ou déclaration complète. La MLAP exige l'inscription à la GCRA et une garantie financière.
Déclaration (DDAC)
Déclaration en détail pour comptabilisation (DDAC) soumise par le portail GCRA. Contient la classification, la valeur en douane, l'origine et le calcul des droits.
Paiement
Cycle de facturation harmonisé : relevé de compte émis le 25. Paiement dû 10 jours ouvrables après le 17 du mois suivant.
Vérification
L'ASFC peut vérifier la classification, l'évaluation ou l'origine après la mainlevée. Les registres doivent être conservés pendant 6 ans.
Conformité au portail GCRA
La GCRA a changé les règles pour tout importateur commercial au Canada. Sans inscription et garantie financière, vous ne pouvez pas utiliser la mainlevée avant paiement, ce qui signifie que les droits doivent être payés avant la libération de vos marchandises.
Obligatoire depuis
21 oct. 2024
Remplace
ACROSS + CADEX
Changement clé
Les importateurs déposent leur propre garantie
Sans MLAP
Paiement des droits à la mainlevée

Inscription au portail
Connexion par CléGC ou Interac, authentification multifacteur, désignation d'un gestionnaire de compte d'entreprise, délégation au courtier. RTSI vous accompagne à chaque étape.
Garantie financière
La MLAP exige le dépôt de votre propre garantie financière. Les importateurs ne peuvent plus s'appuyer sur le cautionnement d'un courtier. RTSI aide à déterminer le bon montant et la bonne méthode.
Soumissions de DDAC
Les Déclarations en détail pour comptabilisation remplacent les formulaires B3/B2. Notre partenaire courtier en douane agree soumet les DDAC par voie électronique, gère les corrections et surveille votre relevé de compte.
Pas encore inscrit ?
Call +1 (905) 612-0755 or email sales@robintransportation.com. We will get you compliant.
Classification tarifaire
Chaque produit importé nécessite un code du Système harmonisé (SH) à 10 chiffres. Ce code détermine votre taux de droit, les accords commerciaux applicables, les exigences des AAG et les obligations de déclaration. Utilisez notre outil de recherche de codes SH pour trouver les codes tarifaires et taux de droits canadiens et américains.
Structure du code SH : exemple, pommes fraîches
Chapitre
Fruits comestibles et fruits à coque
Position
Pommes, poires et coings
Sous-position
Pommes (norme internationale)
Numéro tarifaire
Pommes destinées à la transformation (taux de droit canadien)
Statistique
Variété ou calibre précis (Statistique Canada)

Pourquoi la classification est importante
- Mauvais code = droits payés en trop (argent perdu)
- Mauvais code = droits sous-payés (pénalités SAP, rétroactives sur 4 ans)
- Mauvais code = traitement préférentiel ALE refusé
- Mauvais code = marchandises saisies si catégorie restreinte
Évaluation en douane
La valeur en douane s'établit selon 6 méthodes appliquées en séquence. La méthode principale, la valeur transactionnelle (prix payé ou à payer), est utilisée chaque fois que possible.
Problèmes courants : opérations entre parties liées, redevances, aides non correctement déclarées, conversion de devises. RTSI examine proactivement la structure des transactions pour s'assurer que votre valeur en douane est défendable.
Accords commerciaux et optimisation des droits
Le Canada compte plus de 14 accords de libre-échange couvrant 51 pays. Nous trouvons tous les moyens légaux de réduire vos obligations en matière de droits.

ACEUM
États-Unis, Mexique
99,9 % du commerce bilatéral CA-É.-U. en franchise de droits
AECG
UE (27 États)
Élimination tarifaire de 98,4 % sur les produits non agricoles
PTPGP
11 nations de l'Asie-Pacifique
Hausse de 25 % des exportations la première année
ACC Canada-Royaume-Uni
Royaume-Uni
Élimination tarifaire de 99 %
Programmes d'exonération des droits
Programme d'exonération des droits (PED)
Exonération en amont sur les importations destinées à la réexportation
Best for: Fabricants, réexportateurs
Drawback
Remboursement des droits sur les marchandises exportées ultérieurement
Best for: Exportateurs important des matières premières
Entrepôt sous douane
Report complet des droits sur les importations entreposées
Best for: Distributeurs, consolidateurs
Carnet ATA
Admission temporaire en franchise de droits
Best for: Foires commerciales, matériel professionnel
Conformité ASFC et prévention des SAP
L'ASFC peut imposer des pénalités rétroactivement jusqu'à 4 ans. Les pénalités figurent à votre dossier pendant 3 ans, augmentant la fréquence des inspections.
Divulgation volontaire
Les erreurs auto-identifiées et déclarées avant leur détection par l'ASFC peuvent bénéficier de pénalités réduites ou annulées. RTSI aide a reunir les documents et coordonne l'examen avec des courtiers agrees pour soutenir la divulgation volontaire.
Programmes des négociants fiables

Taux d'inspection réduit, admissibilité à EXPRES, reconnaissance internationale
Comptabilité simplifiée, meilleure trésorerie
Voies frontalières réservées aux postes CA-É.-U.
L'approche conformité de RTSI
- Coordination de l examen des documents par des courtiers agrees avant soumission
- Soutien a la correction des problemes documentaires identifies
- Coordination du soutien a la divulgation volontaire avec des courtiers agrees au besoin
- Accompagnement pour la conservation des documents (exigence de 6 ans)
- Soutien à l'inscription aux programmes de négociants fiables
ACIA, Santé Canada et permis d'importation
De nombreuses importations exigent des permis ou des inspections de l'ACIA, de Santé Canada, d'ECCC, de Transports Canada ou d'Affaires mondiales. RTSI coordonne les documents et les communications avec les courtiers agrees ou les contacts responsables.
ACIA
Aliments, végétaux, animaux
Permis d'importation, certificats phytosanitaires, licences RSAC
Santé Canada
Médicaments, instruments médicaux, PSN
Licences d'établissement de produits pharmaceutiques, avis d'importation
ECCC
Ozone, déchets dangereux, faune
Permis CITES, conformité à la Convention de Bâle
Transports Canada
Sécurité des véhicules, marchandises dangereuses
Conformité NSVAC, certification TMD
AMC
Marchandises contrôlées ou stratégiques
Permis d'exportation et d'importation en vertu de la LLEI
Conformité à l'exportation
RTSI aide a reunir les donnees d exportation, les permis et les documents de soutien, puis coordonne les depots requis avec le courtier agree ou le partenaire de depot approprie. Les declarations doivent etre soumises 48 heures avant l exportation dans la plupart des cas.
Dangerous Goods →Transfrontalier Canada-États-Unis-Mexique
Soutien documentaire ACEUM, coordination ACI/eManifeste pour les transporteurs routiers et planification EXPRES pour les importateurs approuves. RTSI coordonne le flux de documents et les communications avec les courtiers aux principaux points de passage.
Land Freight →Frequently Asked Questions
Questions fréquentes sur le soutien et coordination douaniers au Canada.
