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Robin Transportation Systems Inc.

Services de fret aérien depuis Toronto

Fret aérien

Transitaire affilié IATA partout dans le monde

Groupage, express, prochain vol au depart et affretement. Capacite MD. Coordination avec des partenaires courtiers en douane agrees. Devis en 1 a 2 heures.

30+ YearsIATA Certified15-Min Response

Key Features

✓IATA affiliated
✓Domestic and international
✓Time-sensitive shipments
✓Expedited and next flight out

Services de fret aérien

Choisissez l'équilibre vitesse-coût qui convient à votre expédition.

Fret aérien en groupage

Fret aérien en groupage

5 à 10 joursLe plus économique

Non urgent, sensible au coût

Fret aérien standard

Fret aérien standard

3 à 7 joursModéré

Expéditions régulières

Express / prochain vol

Express / prochain vol

1 à 3 joursSupérieur

Urgent, sensible au temps

Affrètement

Affrètement

Sur mesureLe plus élevé

Hors-gabarit, lourd, urgence

Aérien ou maritime

Le fret aérien coûte 4 à 5 fois plus cher, mais arrive en jours plutôt qu'en semaines.

FactorAirOcean
Temps de transit1 à 10 jours20 à 45 jours
Coût4 à 5 fois plus élevéRéférence
Idéal pourHaute valeur, sensible au temps, périssableLourd, volumineux, sensible au coût
Poids optimalMoins de 500 kgPlus de 1 m3 / 500 kg
Gestion des MDRèglements IATA strictsIMO/IMDG (plus permissif)
Ocean Freight Services →
Comparison of air freight and ocean freight showing cargo aircraft on tarmac above and container ship at port below

Marchandises dangereuses par voie aérienne

Conforme IATA DGR. Les 9 classes. Nous gérons la classification, les exigences d'emballage, la Déclaration de l'expéditeur et l'étiquetage.

Dangerous goods container with hazard diamond placards at freight yardDangerous Goods Services →
ClassTypePassengerCargo
1ExplosifsRestreintCertaines divisions
2GazCertainsOui
3Liquides inflammablesLimitéOui
4Solides inflammablesRestreintCertains
5ComburantsLimitéOui
6Substances toxiquesTrès limitéOui
7Matières radioactivesRestreintOui
8CorrosifsLimitéOui
9Divers (piles, glace sèche)ConditionnelOui

Ce qui s'expédie par fret aérien

Conteneurs ULD, poids volumétrique et quand opter pour l'affrètement.

LD3 (AKE)

Volume: 4,3 m3 / 153 pi3

Max weight: 1 588 kg (3 500 lb)

Fits: Pont inférieur gros-porteur

LD7 (PAJ)

Volume: 10,2 m3 / 360 pi3

Max weight: 4 626 kg (10 197 lb)

Fits: Pont inférieur gros-porteur

M1 (AMA)

Volume: 17,6 m3 / 621 pi3

Max weight: 6 804 kg (15 000 lb)

Fits: Pont principal gros-porteur

Poids volumétrique

La tarification du fret aérien retient le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique.

Métrique : L × W × H (cm) ÷ 6,000 = kg

Impérial : L × W × H (in) ÷ 366 = lbs

Comparison of belly cargo hold in a passenger aircraft versus a fully loaded dedicated freighter aircraft on a dusk tarmac

Temps de transit depuis Toronto

Aéroport à aéroport, service standard. Porte-à-porte : ajoutez 2 à 5 jours.

Globe at night showing air freight routes from Toronto to London, Frankfurt, Dubai, Mumbai, Hong Kong, Shanghai, and Los Angeles
Toronto (YYZ) vers Londres (LHR)1 à 2 jours
Toronto (YYZ) vers Francfort (FRA)1 à 2 jours
Toronto (YYZ) vers Dubaï (DXB)2 à 3 jours
Toronto (YYZ) vers Hong Kong (HKG)2 à 3 jours
Toronto (YYZ) vers Shanghai (PVG)2 à 4 jours
Toronto (YYZ) vers Mumbai (BOM)2 à 4 jours
Toronto (YYZ) vers Los Angeles (LAX)Jour même / lendemain
Airport cargo facility at Toronto Pearson with aircraft at cargo stands

Toronto Pearson (YYZ) : plaque tournante du fret aérien au Canada

Top 30

mondial pour le volume de fret aérien

45 %+

du fret aérien canadien traité ici

1,23 M

de pi2 d'entrepôts de fret

3

installations dédiées au fret

  • Cargo West (Infield) - 566 000 pi2, multilocataires
  • Cargo East (VISTA) - 318 000 pi2, ASFC sur place
  • Cargo North - 346 000 pi2, exclusif à FedEx

Comment fonctionne l'expédition par fret aérien

Demander un devis1

Demander un devis

Par téléphone, courriel ou formulaire. Nous répondons en 15 minutes.

Réservation et documentation2

Réservation et documentation

Nous choisissons le bon niveau de service et préparons toute la documentation.

Ramassage et manutention3

Ramassage et manutention

Cargaison collectée, emballée, étiquetée et livrée à YYZ.

Douanes et conformité4

Douanes et conformité

RTSI coordonne le dedouanement aux deux extremites avec des courtiers en douane agrees.

Livraison confirmée5

Livraison confirmée

Preuve de livraison et documentation complète fournies.

Frequently Asked Questions

Questions fréquentes sur le fret aérien depuis Toronto.

Combien coûte le fret aérien depuis Toronto ?
Les tarifs dépendent du poids (réel ou volumétrique), de l'origine et de la destination, du niveau de service et de la marchandise. Le fret aérien en groupage est le plus économique ; l'express et l'affrètement sont des options supérieures. Le fret aérien coûte généralement 4 à 5 fois plus cher que le fret maritime, mais arrive en jours au lieu de semaines. Contactez-nous pour un devis détaillé. Nous répondons en 15 minutes.
Combien de temps prend le fret aérien pour les expéditions internationales ?
Aéroport à aéroport : Londres 1 à 2 jours, Shanghai 2 à 4 jours, Dubaï 2 à 3 jours. Le porte-à-porte total ajoute 2 à 5 jours pour le ramassage, les douanes, la manutention par la compagnie aérienne et la livraison. L'express ou le prochain vol peut réduire le transit à 1 à 3 jours sur la plupart des itinéraires.
Pouvez-vous expédier des marchandises dangereuses par voie aérienne au Canada ?
Oui. RTSI coordonne les expéditions de marchandises dangereuses IATA auprès de transporteurs partenaires certifiés. Les 9 classes de MD peuvent être expédiées par voie aérienne avec une classification, un emballage, un étiquetage et une documentation appropriés. Certaines classes sont limitées aux aéronefs tout-cargo. Nous prenons en charge la Déclaration de l'expéditeur et toutes les exigences de conformité.
Quelle est la différence entre le fret aérien en groupage et express ?
Le fret aérien en groupage regroupe la cargaison de plusieurs expéditeurs sur des horaires fixes (5 à 10 jours, coût le plus bas). L'express ou prochain vol réserve votre cargaison sur le prochain vol disponible avec manutention prioritaire (1 à 3 jours, tarifs supérieurs). Le fret aérien standard se situe entre les deux (3 à 7 jours, coût modéré).
Quels documents sont nécessaires pour l'expédition par fret aérien ?
Au minimum : lettre de transport aérien (LTA), facture commerciale, liste de colisage. Pour les importations canadiennes de plus de 2 500 $ CA : facture des douanes canadiennes (FDC). Pour les MD : Déclaration de l'expéditeur IATA. Pour un traitement tarifaire préférentiel : certificat d'origine. Notre équipe prépare et vérifie toute la documentation.
Qu'est-ce qu'un transitaire affilié IATA ?
Par l'intermédiaire de sa société affiliée, Air & Sea Forwarders, RTSI a accès aux identifiants d'agent de fret IATA qui répondent aux critères de solidité financière et aux normes de formation professionnelle de l'Association du transport aérien international. Cet accès permet des réservations directes auprès de plus de 250 transporteurs dans plus de 90 pays.
Quand devrais-je choisir le fret aérien plutôt que le fret maritime ?
Choisissez l'aérien lorsque : les expéditions pèsent moins de 500 kg, les marchandises sont sensibles au temps ou périssables, le rapport valeur-poids est élevé, ou des retards de production exigent une livraison accélérée. Le maritime convient mieux aux cargaisons lourdes ou volumineuses lorsque le temps de transit est flexible.
RTSI offre-t-elle des services d'affrètement aérien ?
Oui. L'affrètement fournit un aéronef dédié avec itinéraire et horaire sur mesure. Idéal pour les cargaisons hors-gabarit, les expéditions d'urgence ou les chargements dépassant 5 tonnes. Appelez-nous ou écrivez-nous par courriel pour des devis d'affrètement.