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Robin Transportation Systems Inc.

从多伦多出发的项目货物与重型运输

项目货物

超限、超规格与重型运输

承运超限超重货物,办理 MTO 许可证,提供路线勘察、护送协调与多式联运规划。专属持牌报关合作伙伴。15 分钟响应。

申请项目货物报价致电 +1-905-612-0755
30+ YearsCustoms SupportDG Capable15-Min Response

设备与运力

从标准平板挂车到可运输 16,000 吨以上货物的 SPMT,设备选型取决于货物尺寸、重量与运输路线。

Standard Flatbed

48,000 lbs

Steel, lumber, industrial components

Deck: 58-62 inLength: 48-53 ft

Step Deck

44,000-46,000 lbs

Taller machinery, vehicles

Deck: 36-40 inLength: 48-53 ft

Double Drop

40,000-58,000 lbs

Over-height equipment

Deck: 18-24 inLength: 29-50 ft

RGN

150,000+ lbs

Heaviest road loads, tracked equipment

Deck: 18-24 inLength: Up to 53 ft

Stretch RGN

160,000+ lbs

Long + heavy combination loads

Deck: 18-24 inLength: Up to 80 ft total

Schnabel (13-axle)

200,000 lbs

Transformers, turbine segments

Deck: VariesLength: Varies

Multi-Axle Float

300,000+ lbs

Industrial modules

Deck: Ground levelLength: Custom

SPMT

90-16,000+ tonnes

Heaviest loads (nuclear, offshore)

Deck: Ground levelLength: Custom config
Excavator staged on a low-deck heavy haul trailer for oversized project transportIndustrial generator secured on a step deck trailer for over-height freight movementSteel coils and long members chain-secured on a flatbed for heavy cargo delivery
Standard flatbed freight (within legal limits) →

我们服务的行业

安大略省目前有 1,530 亿加元以上的在建基础设施项目,每一个都需要项目货物运输。

Nuclear Energy

Reactor vessels, steam generators, heat exchangers

Darlington/Bruce/Pickering refurbishments, SMR development

Wind & Renewables

Nacelles (80-100+ t), blades (50-80 m), tower sections

Ontario 7,500 MW procurement; wind investment +115.8%

Construction & Transit

TBMs, precast segments, station equipment, bridge beams

Eglinton LRT ($12.57B), Ontario Line ($10.9B), Gordie Howe Bridge

Mining

Haul trucks, excavators, crushers, conveyors

Northern Ontario mineral extraction expansion

Oil & Gas

Reactors, columns, compressors, pipe racks

Refinery maintenance, upgrader projects

Manufacturing

Presses, CNC machines, assembly line equipment

Automotive reshoring, EV battery plants

Data Centres

Generators, transformers, cooling units

Rapid GTA expansion

Manufacturing equipment staged in a warehouse for crating and heavy transport preparationEnergy-sector cargo routed for specialized handling and permit-controlled project deliverySensitive industrial and regulated cargo prepared for secure multimodal shipment

许可证与路线规划

包括 MTO 许可证、护送车辆、路线勘察与工程评估。RTSI 协调许可证文件、路线要求和相关方沟通。

超限许可证

四种许可证类型,每种都有各自的重量与尺寸限值。

Single Trip

7 days
Max Route-specificWidth Up to 4.99 m5 business days

Annual

12 months
Max 63,500-78,000 kgWidth 3.85 m (multi-lane)15 business days

Project

Up to 6 months
Max Up to 70,000 kgWidth Up to 4.30 m15 business days

Special Vehicle

Varies
Max CustomWidth CustomCase-by-case

超重货(超过 120,000 公斤)

需要指定咨询工程师对沿途每一座桥梁进行评估。桥梁评估须经 MTO 批准后方可签发许可证。请提前 3-6 个月规划。

Route survey and engineering briefing for an oversize transformer heavy haul convoy

护送车辆要求

2.61-3.99 m wideNoneNone
4.00-4.59 m wide1 escort1 escort
4.60-4.99 m wide1 escort2 escorts
> 4.87 m tall1 pole car1 pole car

通行限制

  • 大多伦多地区宵禁:7:00-9:30、15:30-18:30 禁止通行
  • 夏季周五:15:00 至午夜禁止通行(6 月至 8 月)
  • 法定节假日:对大型货物限制通行
  • 春融期:3 月至 5 月限重
  • 夜间运输:仅限多车道封闭式公路

路线勘察与工程评估

每一次超限运输都始于路线勘察,共分四个阶段,从桌面规划到最终交付成果。

1

前期勘察

  • 货物尺寸、重量、重心
  • 通过地图与卫星图像进行初步路线研究
  • 确定候选路线与备选方案
2

现场勘察

  • GPS 相机与激光测量
  • 桥梁净高、坡度与障碍物
  • 架空线路与电力线高度
  • 路口转弯半径
3

工程评估

  • 桥梁载重等级核验
  • 路面承载能力认证
  • 车轴配置与载荷分布
  • 临时加固需求
4

交付成果

  • 附带照片与 GPS 数据的路线勘察报告
  • 护送定位方案
  • 交通管理方案
  • 应急预案

多式联运协调

大多数项目货物会涉及两种或更多运输方式。RTSI 会协调每一段的衔接。

Ocean + Road

Heavy lift vessels to Port of Hamilton or St. Lawrence ports, then specialized road transport to project site.

Port of Hamilton: 110 MT single lift, 200+ MT tandem

Rail + Road

CN/CPKC intermodal to Brampton or Vaughan terminals, then last-mile road delivery.

Suited for heavy loads where road permits are impractical

Air + Road

Charter aircraft to Pearson for time-critical components, then specialized ground transport.

Turbine blades, control systems, emergency parts

Multi-modal project cargo journey: port crane loading onto vessel, intermodal rail yard with containers on flatcars, and oversized load on highway approaching construction site at dusk

圣劳伦斯航道接入

圣劳伦斯航道连接 15 个主要港口,对接 40 多条高速公路和 30 条铁路线。Seawaymax 船型:全长 225.5 米、船宽 23.8 米、吃水 8.08 米。

汉密尔顿港:安大略省最繁忙的海港,配备滚装坡道、20,000 平方米铁路转运设施,岸吊吊重能力 110-200 吨以上。

Ocean Freight →Container Drayage →

跨境项目货物

超限跨境运输须同时办理双方管辖区的许可证，并为高价值工业设备安排报关支持。RTSI 在一个管理流程中协调运输、文件、报关行沟通和放行时间。

  • 加拿大进口货物的 ACI 电子舱单预申报
  • 美国进口货物的 ACE 申报
  • CUSMA/USMCA 合规与关税优化
  • 同时办理安大略省及目的地州的超限许可证
  • 项目设备临时进口手续
  • 项目完工后设备回运的 ATA 单证册
Customs Support →Dangerous Goods →
Freight trucks at Canada-US border crossing with Canadian flag, project cargo border clearance requires advance permits and route surveys

项目货物保险

标准承运人责任不足以覆盖高价值项目货物。RTSI 为每一段运输安排量身定制的保险方案。

Inspection and digital condition capture for insured high-value project cargo

All-Risk Marine Transit

Broadest coverage for all transport legs. Ideal for multi-day port handling.

Delay in Start-Up (DSU)

Covers financial losses if cargo arrival misses project schedule deadline.

Builder's Risk Extension

Covers cargo from transit through installation at project site.

Heavy Lift / Vessel

Covers rigging, lifting, and loading operations specific to project cargo.

Full Cargo Insurance Services →

Frequently Asked Questions

关于项目货物与重型运输物流的常见问题。

什么是项目货物?它与标准货运有何区别?
项目货物包括无法装入标准集装箱或挂车的超限、超重或高价值货物,在安大略省通常指宽度超过 2.6 米、高度超过 4.15 米或总重超过 63,500 公斤的货物。此类运输需要专用设备(RGN、Schnabel、SPMT)、MTO 许可证、路线勘察、护送车辆与工程评估。标准平板货运则保持在法定限值内,采用常规许可证通行。
在安大略省运输超限货物需要哪些许可证?
安大略省 MTO 签发四类许可证:单次通行证(7 天有效,可承载宽 4.99 米/长 45.75 米以内的货物)、年度许可证(12 个月有效,宽 3.85 米/长 25-32 米以内)、项目许可证(最长 6 个月,用于同一路线上的重复运输),以及针对特殊组合的特种车辆配置许可证。审批时间为 5-15 个工作日。RTSI 协调许可证文件、路线要求和相关方沟通。
安大略省公路可运输多大的重量?
标准许可证覆盖总重 63,500-78,000 公斤的货物。超过 120,000 公斤的货物被列为超重货,需由指定咨询工程师评估沿途桥梁。SPMT 车组可承运 90 至 16,000 吨以上的货物,适用于最重型的运输:反应堆容器、海上平台与工业模块。
在安大略省运输超限货物是否需要护送车辆?
护送要求取决于货物尺寸。宽度超过 4.0 米的货物在多车道公路上需 1 辆护送车;宽度超过 4.6 米的货物在双车道公路上需 2 辆护送车。高度超过 4.87 米的货物须配备一辆杆车,用于核查架空线路净高。RTSI 协调安排所有护送车辆、标志与通信设备。
项目货物运输使用哪些设备?
常用设备包括:标准平板挂车(48,000 磅)、阶梯挂车(46,000 磅)、双凹挂车(58,000 磅)、RGN 挂车(150,000 磅以上)、Schnabel 挂车(200,000 磅以上,用于变压器)、多轴液压模块挂车(300,000 磅以上),以及用于最重型货物的 SPMT。设备选型取决于货物尺寸、重量与路线约束。
RTSI 能否协调超限跨境货物清关？
可以。RTSI 为加拿大、美国和墨西哥之间的跨境项目货协调特种运输、海关文件、报关行沟通、ACI/eManifest 支持、两地许可和临时进口安排。受监管的海关工作由持牌报关行合作伙伴处理。请来电。
哪些行业通常需要项目货物服务?
主要行业:核能(反应堆组件、涡轮机)、风能(最长 80 米叶片、100 吨以上机舱)、建筑(盾构机、桥梁节段)、采矿(重型卡车、破碎机)、油气(反应器、塔器)、制造业(重型机械)以及数据中心(发电机、变压器)。仅安大略省就有 1,530 亿加元以上的在建基础设施项目推动着这类需求。
项目货物运输应提前多久规划?
标准超限运输至少提前 4-8 周规划。超重货(超过 120,000 公斤)可能需要 3-6 个月进行桥梁工程评估、许可证审批与路线勘察。多式联运(海运 + 铁路 + 公路)需要更长的订船订设备时间。请尽早联系 RTSI。我们将在 15 分钟内回复。
RTSI 是否处理项目货物中的危险品?
可以。工业设备常含有液压油、电池、受压组件或其他受管制物料。RTSI 的团队通过认证承运人协调危险品单证与合规事务,并与项目货物物流同步推进,这是少数竞争对手才能提供的组合服务。我们在所有运输方式上管理 TDG 与 IMDG 要求。
项目货物需要哪些保险?
项目货物通常需要一切险(All-Risk)海上运输保险,覆盖所有运输段的物理损失或损坏。附加选项包括:针对进度关键型项目的开工延误险(DSU)和延伸至安装阶段的建筑工程一切险(Builder's Risk)。RTSI 会将货物保险作为运输的一部分安排到位。对于高价值货物,建议保险承保人参与路线勘察的审核。