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Robin Transportation Systems Inc.

Logística de cadena de frío desde Toronto

Logística de cadena de frío

Carga de temperatura controlada, en todos los modos

Remolques refrigerados, contenedores marítimos y cadena de frío aérea. Cumplimos con la CFIA y Health Canada. Socios agentes aduanales autorizados. Respuesta en 15 minutos.

IATA Affiliated30+ YearsCFIA Compliant15-Min Response

Zonas de temperatura que manejamos

Desde -25 grados C en ultracongelado hasta +30 grados C en ambiente controlado. Cada zona, cada producto.

Ultracongelado

-25 grados C a -18 grados C

-13F a 0F

Helados, mariscos congelados, carne congelada

Congelado

-18 grados C a -12 grados C

0F a 10F

Alimentos congelados, comidas preparadas, fruta congelada

Refrigerado

0 grados C a 4 grados C

32F a 39F

Carne fresca, lácteos, productos agrícolas, flores cortadas

Fresco

4 grados C a 8 grados C

39F a 46F

Queso, vino, chocolate, algunos productos agrícolas

Frío farmacéutico

+2 grados C a +8 grados C

36F a 46F

Vacunas, insulina, biológicos, hemoderivados

Temperatura ambiente controlada

+15 grados C a +25 grados C

59F a 77F

La mayoría de los farmacéuticos, estudios clínicos, APIs

Ambiente

+15 grados C a +30 grados C

59F a 86F

Confitería, cosméticos, productos químicos

Reefer trailer at warehouse dock with live temperature monitoring panel showing controlled cold chain conditions

Cadena de frío multimodal

RTSI coordina carga de temperatura controlada en los tres modos y mantiene la cadena de frío en cada transferencia.

Terrestre: Remolques refrigerados

  • Remolques reefer de 53 pies, -29 grados C a +27 grados C
  • Compartimentos multi-temperatura (1 a 3 zonas)
  • FTL y LTL en todo Canadá
  • Transfronterizo CA-EE. UU.-MX
  • Telemática de GPS y temperatura en tiempo real
Servicios de carga terrestre →

Marítimo: Contenedores refrigerados

  • Contenedores reefer de 20 y 40 pies, -30 grados C a +30 grados C
  • Coordinación de genset para tramos por carretera o ferrocarril
  • Atmósfera controlada para productos agrícolas
  • Gestión de inspección previa al viaje
  • FCL de cadena de frío a nivel mundial
Servicios de carga marítima →

Aéreo: Carga aérea de cadena de frío

  • Cumple con IATA PCR/TCR
  • Instalación certificada CEIV Pharma en Pearson
  • Manejo de hielo seco (Clase 9 de MP)
  • Contenedores activos (Envirotainer, va-Q-tec)
  • El modo más rápido para perecederos y farmacéuticos
Servicios de carga aérea →
Temperature-sensitive air freight loaded for priority flight connectionsContainer yard transfer supporting reefer handoffs between marine and inland cold chain legsLong-haul trailer movement representing controlled ground distribution across regional lanes

Productos sensibles a la temperatura

Desde exportaciones canadienses de langosta hasta importaciones de biológicos farmacéuticos.

Seafood

-18°C to +4°C

$8.1B Canadian exports (2024). Lobster, salmon, crab, shrimp.

Fresh Produce

0°C to +12°C

Year-round imports from US, Mexico, Central America. Controlled atmosphere for extended shelf life.

Meat & Dairy

-18°C to +4°C

$43.8B meat manufacturing sector. Canada is a major beef and pork exporter.

Pharmaceuticals

+2°C to +8°C

92% of APIs imported. $37B+ Canadian pharma market. Health Canada GUI-0069 compliance.

Vaccines & Biologics

+2°C to -80°C

95% of biologics are cold-chain dependent. Strict chain-of-custody requirements.

Wine & Spirits

+10°C to +16°C

Temperature fluctuation causes wine faults. Reefer preferred for imports.

Cut Flowers

+1°C to +4°C

Ethylene-sensitive, short shelf life. Air freight dominant. Colombia, Ecuador, Netherlands origins.

Clinical Trials

+2°C to -20°C

Strict GDP compliance. Chain-of-custody documentation. Active container packaging.

Packaged food pallets handled in a controlled warehouse environment for temperature-sensitive distributionPharmaceutical cargo staged for validated cold chain transport and monitoringIndustrial and specialty goods prepared with controlled handling requirements before shipment

Cumplimiento con CFIA y Health Canada

Las importaciones de temperatura controlada deben cumplir con estrictos estándares regulatorios canadienses. RTSI coordina tanto la temperatura como la documentación.

Alimentos: CFIA / SFCR

  • Alimentos refrigerados: 4 grados C o menos
  • Alimentos congelados: -18 grados C o menos
  • Se requiere licencia SFC para importación, exportación y comercio interprovincial
  • Trazabilidad: un paso adelante, un paso atrás
  • Planes de control preventivo (PCP) para muchos negocios

Farmacéuticos: Health Canada GUI-0069

  • Medicamentos almacenados y transportados conforme a las condiciones de etiqueta
  • Monitoreo continuo de temperatura con equipo calibrado
  • Mapeo de temperatura de vehículos y almacenes
  • Investigación y documentación de excursiones
  • Registros conservados durante un año después de la caducidad del producto
Warehouse inspection process documenting product condition and compliance controls for regulated cold chain freight

Principios HACCP en el transporte

Siete principios aplicados a la cadena de frío:

  1. 1Análisis de peligros (riesgos de temperatura en cada etapa)
  2. 2Puntos críticos de control (pre-enfriamiento, carga, tránsito, entrega)
  3. 3Límites críticos (4 grados C refrigerado, -18 grados C congelado)
  4. 4Procedimientos de monitoreo (registro continuo de datos)
  5. 5Acciones correctivas (protocolos ante excursiones)
  6. 6Verificación (calibración de equipos, auditorías)
  7. 7Mantenimiento de registros (bitácoras de temperatura, acciones correctivas)

CEIV Pharma en Pearson

Air Canada Cargo invirtió 16 millones de dólares en una instalación de cadena de frío de más de 30,000 pies cuadrados en el aeropuerto de Toronto Pearson, la única instalación de carga certificada CEIV Pharma de una aerolínea canadiense. La afiliación IATA de RTSI nos da acceso a esta infraestructura.

Equipo refrigerado

Remolques terrestres y contenedores marítimos con especificaciones para cada necesidad de cadena de frío.

Forklift and trailer dock transfer operations supporting reefer equipment turnarounds

53' Reefer Trailer

-29°C to +27°C

Capacity3,000-3,800 cu ftPayload43,000-45,000 lbsNotes1-3 temp zones per trailer

20' Reefer Container

-30°C to +30°C

Capacity28.3 m³ (999 cu ft)Payload27,400 kgNotesSuper freezers to -65°C

40' Reefer Container

-30°C to +30°C

Capacity59.3 m³ (2,093 cu ft)Payload27,700 kgNotesSuper freezers to -65°C

40' HC Reefer

-30°C to +30°C

Capacity67.3 m³ (2,380 cu ft)Payload29,520 kgNotesExtra height for pallets

Monitoreo de temperatura

Monitoreo continuo con equipo calibrado. Bitácoras digitales auditables para inspección regulatoria.

USB Data Loggers

Record temperature at set intervals. Downloaded at destination. Brands: Sensitech, Emerson, Testo.

IoT / Wireless Sensors

Real-time monitoring via cellular or satellite. Immediate alerts if thresholds breached.

GPS + Temp Telematics

Integrated location and temperature on single platform. Thermo King TracKing, Carrier Lynx Fleet.

Chemical Indicators

Time-temperature indicators (TTIs) that change colour irreversibly if threshold exceeded.

Cold chain control desk reviewing temperature logs and dispatch windows for monitored shipments

Empaque para cadena de frío

TypeTempDuration
Gel Packs

Pharma, food, biologics (short transit)

2°C to 8°C24-72 hrs
Dry Ice

Frozen pharma, vaccines, lab specimens

-78.5°C24-48 hrs
Phase Change (PCM)

Pharma, biotech, clinical trials

Custom (-22°C to +22°C)48-120+ hrs
Vacuum Insulated (VIP)

High-value pharma, cell therapy

Varies72-120+ hrs
Active Containers

Global pharma air shipments

Programmable120+ hrs

Hielo seco = Clase 9 de MP

Los envíos aéreos con hielo seco requieren documentación IATA DGR. RTSI maneja esto como parte de nuestra capacidad de mercancías peligrosas.

Cadena de frío transfronteriza

La mayoria de los transportistas de cadena de frio entregan la aduana a un tercero, lo que agrega tiempo fuera del control de temperatura. RTSI coordina documentos de carga y comunicacion con el agente para mantener la cadena de frio en movimiento.

  • Liberación de retenciones de la CFIA para importaciones de alimentos
  • Liberaciones de Health Canada para importaciones farmacéuticas
  • Cumplimiento con AIRS (Sistema Automatizado de Referencia de Importación)
  • Coordinación con FDA/FSMA para exportaciones de alimentos hacia EE. UU.
  • Cumplimiento del T-MEC para el comercio de alimentos libre de aranceles
  • Despacho acelerado que minimiza el tiempo de exposición ambiental
Customs Support Services →
Cross-border corridor routes used for temperature-controlled freight moving between Canada and the US

Afiliado a IATA

Acceso a la instalación CEIV Pharma de Pearson.

Apoyo aduanero

La coordinacion con el agente reduce el tiempo de exposicion ambiente.

Capacidad MP

Hielo seco y MP sensibles a temperatura gestionados.

Seguro de carga

Cobertura por falla de reefer gestionada.

Frequently Asked Questions

Preguntas frecuentes sobre logística de cadena de frío en Canadá.

¿Qué rangos de temperatura puede mantener RTSI para envíos de cadena de frío?
Manejamos toda zona de temperatura: ultracongelado (-25 grados C), congelado (-18 grados C), refrigerado (0 a 4 grados C), frío farmacéutico (+2 a +8 grados C), temperatura ambiente controlada (+15 a +25 grados C) y ambiente controlado (+15 a +30 grados C). Nuestros remolques refrigerados operan de -29 a +27 grados C, y los contenedores marítimos reefer de -30 a +30 grados C. Para requerimientos ultra bajos (-60 a -80 grados C), coordinamos equipo especializado y empaque con hielo seco.
¿Qué modos de transporte usa RTSI para la carga de temperatura controlada?
Los tres: remolques refrigerados (transporte terrestre de 53 pies FTL/LTL en Canadá y transfronterizo), contenedores refrigerados (carga marítima de 20, 40 y 40 HC a nivel mundial) y carga aérea de cadena de frío a través de la instalación certificada CEIV en Toronto Pearson. También coordinamos cadena de frío multimodal (marítimo a camión refrigerado, aéreo a entrega terrestre de temperatura controlada), manteniendo la cadena de frío en cada transferencia.
¿Cómo asegura RTSI el cumplimiento con la CFIA para los envíos de alimentos?
Seguimos requisitos SFCR: alimentos refrigerados a 4 grados C o menos y congelados a -18 grados C o menos. Coordinamos tiempos de inspeccion CFIA, documentacion de licencia SFC, monitoreo de temperatura alineado con HACCP y registros de trazabilidad. Las liberaciones CFIA ligadas al despacho aduanero las manejan agentes de aduanas con licencia para minimizar el tiempo fuera de la cadena de frio.
¿Puede RTSI manejar envíos farmacéuticos de cadena de frío?
Sí. Cumplimos con Health Canada GUI-0069 para el control de temperatura de productos farmacéuticos. Manejamos +2 a +8 grados C (la mayoría de vacunas, biológicos, insulina) y +15 a +25 grados C (productos farmacéuticos a temperatura ambiente controlada). Esto incluye monitoreo calibrado, documentación de excursiones de temperatura y procesos alineados a BPD. Nuestra afiliación IATA apoya el flete aéreo farmacéutico a través de la instalación CEIV Pharma de Pearson. Llámenos.
¿Qué monitoreo de temperatura usa RTSI durante el transporte?
Usamos registradores de datos USB, sensores inalámbricos IoT en tiempo real, telemática de temperatura integrada con GPS e indicadores químicos tiempo-temperatura, según el producto y los requisitos regulatorios. Todo el equipo de monitoreo se calibra conforme a los estándares de la CFIA y Health Canada. Las bitácoras digitales de temperatura generan rastros de auditoría a prueba de manipulación, disponibles para inspección regulatoria.
¿RTSI envía alimentos congelados y mariscos de forma transfronteriza entre Canadá y EE. UU.?
Si. Servicio transfronterizo en remolque refrigerado con monitoreo continuo de temperatura durante el cruce. RTSI coordina documentacion de exportacion CFIA, requisitos FDA/FSMA del lado estadounidense y apoyo al despacho aduanero mediante agentes con licencia. Tambien coordinamos documentacion CUSMA para comercio de alimentos libre de arancel.
¿Qué es una excursión de temperatura y cómo se gestiona?
Una excursión de temperatura es cualquier desviación del rango de temperatura requerido durante el almacenamiento o transporte. Incluso excursiones breves pueden comprometer la seguridad del producto. Health Canada GUI-0069 requiere que las excursiones se investiguen y documenten. La CFIA y el SFCR exigen acciones correctivas y pueden requerir el desecho del producto. RTSI documenta todas las excursiones, coordina investigaciones con todas las partes y apoya las decisiones de aceptar o rechazar.
¿Puede RTSI coordinar carga aérea de cadena de frío para perecederos y farmacéuticos?
Sí. RTSI cuenta con afiliación IATA y coordina carga aérea de cadena de frío a través de las instalaciones certificadas CEIV Pharma y CEIV Fresh de Toronto Pearson. Manejamos envíos con hielo seco (documentación de Clase 9 de MP), reservas de contenedores activos (Envirotainer, va-Q-tec) y cumplimiento con IATA PCR/TCR para carga perecedera y farmacéutica. El aéreo es el modo más rápido para la cadena de frío de alto valor y urgente.
¿Qué opciones de empaque de cadena de frío recomienda RTSI?
Las opciones dependen del producto, el rango de temperatura y la duración del tránsito: geles refrigerantes (2 a 8 grados C, 24 a 72 horas), hielo seco (-78.5 grados C, 24 a 48 horas), materiales de cambio de fase (temperaturas a medida, 48 a 120+ horas), paneles aislantes al vacío (72 a 120+ horas para farmacéuticos de alto valor) y contenedores activos (programables, 120+ horas para envíos globales). El hielo seco requiere documentación de Clase 9 de MP. RTSI coordina de eso como parte de nuestra capacidad de MP.
¿RTSI coordina soporte aduanal para mercancias importadas con control de temperatura?
Si. La mayoria de transportistas de cadena de frio entrega la aduana a un tercero. RTSI coordina documentos de carga y comunicacion con el agente para liberaciones CFIA, autorizaciones de Health Canada y requisitos AIRS. El trabajo aduanero regulado lo realizan agentes con licencia. Llame o escribanos.